廣東液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建工程液壓缸
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有一定的振幅和頻率外(wai)，同時還伴隨著噪聲。它不僅(jin)使液壓系(xi)統(tong)引(yin)起故障，也(ye)有害(hai)于(yu)人類身(shen)體(ti)健康。所以，在液壓傳動中(zhong)通常把(ba)噪聲級限(xian)制(zhi)在80dB以下。液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的原(yuan)因主要(yao)有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪(lun)、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發(fa)生振動(dong)；
2）液壓(ya)泵(beng)軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同心(xin)或聯軸(zhou)器松(song)動；
3）管(guan)道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解(jie)決，流量和壓(ya)力脈(mo)動較(jiao)大；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進(jin)入(ru)空氣(qi)是液壓系統(tong)產生噪聲的主要原因。
液壓控(kong)制(zhi)閥失靈(ling)引起(qi)的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧(huang)疲勞(lao)或端面(mian)與軸心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯上的小孔堵(du)塞(sai)；
3）閥芯在閥體內移動(dong)不(bu)靈活；
4）閥(fa)(fa)體內流動液體對閥(fa)(fa)壁的沖擊；
5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
上述圖片僅供(gong)參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請咨詢我們，更多(duo)型號請訪問我們的(de)網站或(huo)致電我們了解"。謝謝
液(ye)(ye)壓系統常(chang)用(yong)回(hui)路，現代設備的液(ye)(ye)壓系統，不論其復雜程度如何，總是由(you)一些能完成一定功能的常(chang)用(yong)基本(ben)回(hui)路組成。理解和(he)熟(shu)悉(xi)這些常(chang)用(yong)的基本(ben)回(hui)路，對于(yu)正確(que)分析各種回(hui)路的工作原(yuan)理，掌握回(hui)路的功能，順利閱讀液(ye)(ye)壓系統圖和(he)設計液(ye)(ye)壓系統是十分重(zhong)要(yao)的
用(yong)(yong)流(liu)量閥和定量液(ye)壓泵組(zu)成的(de)節流(liu)調速(su)回路雖然調節起(qi)來非常方便，但(dan)是用(yong)(yong)節流(liu)閥進行調速(su)存在著速(su)度(du)隨負(fu)載變化的(de)問題，同時油液(ye)正在通過流(liu)量閥時所(suo)造成的(de)功率(lv)損失大，回路效率(lv)大。
容積調速回路包括變(bian)量(liang)(liang)泵與(yu)定量(liang)(liang)執行(xing)元件（液壓缸或液壓馬達(da)(da)）定量(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液壓馬達(da)(da)以及變(bian)量(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液壓馬達(da)(da)三種(zhong)不同的組 合(he)。
上述圖片(pian)僅供參考，詳細(xi)產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
按(an)(an)實現速度控制(zhi)的(de)方式可(ke)分為閥(fa)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)和泵(beng)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)。閥(fa)控制(zhi)是通過改變(bian)節(jie)(jie)(jie)流(liu)口的(de)開度來(lai)控制(zhi)流(liu)量，從而控制(zhi)速度。按(an)(an)節(jie)(jie)(jie)流(liu)口與執行器的(de)相(xiang)對位(wei)置可(ke)分為進口節(jie)(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)(jie)流(liu)和旁通節(jie)(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝(zhuang)載機的(de)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)(tong)。
泵控系(xi)統是(shi)通過改變泵的排量來控制(zhi)(zhi)流量，從而(er)控制(zhi)(zhi)速度(du)，效率較高(gao)。
液壓系統(tong)的(de)技術特點
液(ye)壓系統(tong)作為(wei)一種傳動技(ji)術，有其(qi)突(tu)出的優點：
能產(chan)生很(hen)大(da)的力，而且控制容(rong)易。
可(ke)(ke)以(yi)用泵很容易地(di)得到很高(gao)的壓(ya)力(li)（20~30MPa)的液(ye)壓(ya)油，把此(ci)壓(ya)力(li)油送入液(ye)壓(ya)缸(gang)后即可(ke)(ke)產(chan)(chan)生(sheng)很大(da)的力(li)。例如令缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)(chan)生(sheng)的力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以(yi)廣泛(fan)地(di)應(ying)用于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就是因為可(ke)(ke)以(yi)簡單地(di)得到這樣大(da)的力(li)。
